А.В. Никишин, руководитель Департамента Развития АО «РусТранс» (г. Москва)
Большегрузные южнокорейские дизельные погрузчики Hyundai могут эффективно использоваться в портах и железнодорожных терминалах.
Рынок вилочных погрузчи-ков в России за последние несколько лет демонстрирует стабильный рост. Это связано не только с увеличением количества складских площадей в России, но и с развитием бизнеса в целом.
Другим фактором, повлиявшим на рост рынка, является рост рентабельности производства и требований к производимой продукции. Компании, производящие товары и оказывающие услуги, имеют финансовую возможность обновлять свой парк ПТО и выводить из эксплуатации морально устаревшую болгарскую технику.
Погрузчики южнокорейского концерна «Hyundai Heavy In-dustries Co., Ltd.» грузоподъёмностью 1,5–7 т работают на территории бывшего СССР уже много лет и отличаются от своих конкурентов более простым и доступным массовому потребителю устройством.
Одна из областей применения большегрузных дизельных погрузчиков Hyundai — порты и железнодорожные терминалы. Например, модель HDF45III г/п 4,5 т идеально подходит для...
Полный текст статьи >> > 
наверх
