Приглашаем региональных дилеров!

OM Pimespo сборщик заказов XOP 1
(открыть большое изображение)
OM Pimespo сборщик заказов XOP 1

Модель сборщика заказовXOP 1
Грузоподъемность сборщика заказов1000 кг
Центр тяжести400/600 мм
Скорость передвижения9 км/ч
Максимальная высота забора2290 мм 2765/3500
Высота свободного подъема965 мм
Минимальный внешний радиус поворота1530 мм 1530/1620
Общая длина2465 мм
Общая ширина900 мм
Мощность тягового двигателя2,1 кВт
Мощность насосного двигателя2 кВт


        XOP 1 - компактный вертикальный сборщик. Эта мощная машина в состоянии забирать груз до 3500 мм.

        Есть 2 версии:
  • с закреплёнными вилами, без дополнительного подъёма: двое вил приварены платформе оператора, что даёт прямой доступ к паллете для забора заказа.
  • С подъёмными вилами и дополнительным подъёмом: благодаря дополнительному подъёму во время забора, становится возможным поднять паллету до высоты оператора.
        Характеристики
  • общая ширина шасси: 880 мм
  • платформа оператора: ширина 880 - 1500 мм
  • главный подъём до платформы оператора: 1165 мм или 1900 мм.
        Кабина водителя

        Благодаря платформе, которая даёт достаточно свободного места для движения, гарантирована максимальная производительность. Низкое расположение платформы даёт дополнительный комфорт во время работы. Подвешенная платформа и поверхность кабины поглощают удары и рокот, которые могут иметь место во время движения или во время работы. Интегрированная автоматическая кнопка, останавливающая работу в случае внезапного заболевания или смерти оператора и расположена на полу платформы. Панель с контрольными мониторами так же как и место для хранения интегрированы в передней части между мачтой и колоннами.

        Слева расположено управление, а справа ручка с <бабочка> для движения. Когда переключатель <бабочка> находится во фронтальном положении перед ручкой, активизируются направления движения и скорость. С помощью кнопок на ручке можно активизировать функции гидравлики и сигнал.

        Шасси

        Шасси - крайне жёсткая стальная конструкция. Мотор защищён крышкой из стального листа, который может подниматься газовыми стойками. Защита батареи металлическая.

        Привод

        Вертикально расположенный тяговый мотор, трансмиссия магнитные тормоза и рулевое колесо. Эта модель может работать с направляющими роликами, которые применяются в узких проходах.

        Управление MASTER DRIVE

        Электронное управление даёт высокую надёжность и высокий уровень безопасности. Технология управления MOSFET действует как центральный узел: все манёвры управляются по средством микропроцессорного анализа сигналов. Интегрированная диагностика и сервисный интерфейс конфигурировать и настраивать параметры с помощью сервисного портативного компьютера.

        Батарея

        Батарея DIN 24В 440Ач - 560Ач. Возможна замена батареи с обеих сторон с помощью вилочного погрузчика или роллера.

        Управление

        Стандартная версия электрического усилителя рулевого управления всегда ставит рулевое колесо в центральную позицию при включении зажигания. Эта модель легко и точно управляется. На центральной панели показано положение колёс. Контроль угла управления гарантирует безопасное движение и высокую продуктивность.

        Подъём и гидравлическая система

        На этой модели установлена устойчивая одиночная колонка. Благодаря ширине колонки, в колонке содержится контрольная панель, таким образом, стало возможным создать машину, которая имеет крайне короткую длину и является крайне манёвренной. Подъём и опускание активизируются кнопками посредством электро- клапанов.

        Клапан ограничения давления предохраняет машину от перегруза. Гидравлический цилиндр амортизатор опускает кабину, предохраняя как оператора, так и рабочий материал.

        Тормоза

        Есть два типа тормозов: электро-механическая тормозная система работает как стояночный тормоз, когда машин не используется. Рекуперативная тормозная система предназначена для торможения во время работы: действует при освобождении переключателя <бабочка>, моторный тормоз активизируется автоматически и контролируется электроникой, торможение машины происходит мягко.


XCMG Shantui Hidromek CVS Ferrari Hyundai Heavy Industries OM PIMESPO ВП
Главная - О компании - Новости - Техподдержка - Услуги - Каталог продукции - Региональная сеть - Контакты - Вакансии

Карта сайта | Обратная связь  
Москва, ул. Угрешская, 14, Тел.: (495) 785-51-09