читать полностью

        C 21 по 24 ноября 2006 года в г. Шанхай (КНР) прошла международная выставка строительной техники, машин по производству строительных материалов, строительного транспорта и оборудования Bauma China.

        

свернуть

        C 21 по 24 ноября 2006 года в г. Шанхай (КНР) прошла международная выставка строительной техники, машин по производству строительных материалов, строительного транспорта и оборудования Bauma China.

        Bauma China является ведущей выставкой в области строительной техники в Азиатском регионе. Она проходит 1 раз в 2 года. В 2006 году выставку посетили более 70.000 делегатов из различных стран мира. Общая выставочная площадь составила 100.000 кв.м. На ней компаниями со всего мира была представлена продукция около 738 компаний из 27 государств мира.

        Компания XCMG занимала на выставке самую большую площадь, около 4000 кв.м. На этой территории компания представила около 32 единиц техники. Среди уже выпускаемых моделей были показаны новинки, например фронтальный погрузчик XCMG ZL80G.

        Также посетители стенда смогли воочию увидеть: грейдеры GR135 и GR215, экскаватор-погрузчик XT870, гусеничный асфальтоукладчик RP1256, колесный асфальтоукладчик RP451, миниэкскаваторы EC40 и EC80, гусеничный кран QUY450, 300-тонный автокран QAY300, катки XD121, XS161 и XP302, автобетононасосы HB40 и HB52, дорожные фрезы XM 130 и XM200, краны-манипуляторы SQ12ZA, буровые установки XR160, XR 220 и XR 250.

        

читать полностью

        С 24 по 29 апреля 2006 года во Франции прошла выставка INTERMAT2006 - крупнейшая в мире Международная выставка промышленного и гражданского строительства, дорожно-строительной техники, оборудования, технологий и материалов. На площади 350 000 кв. метров было представлено более 1500 экспонентов из 40 стран мира.
Корейская компания Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. представила на своём стенде новый экскаватор 500-й серии и фронтальный погрузчик HL 780-7A.

        

свернуть

        С 24 по 29 апреля 2006 года во Франции прошла выставка INTERMAT2006 - крупнейшая в мире Международная выставка промышленного и гражданского строительства, дорожно-строительной техники, оборудования, технологий и материалов. На площади 350 000 кв. метров было представлено более 1500 экспонентов из 40 стран мира.
Корейская компания Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. представила на своём стенде новый экскаватор 500-й серии и фронтальный погрузчик HL 780-7A.

        

Компания «DEMO» представили ряд гидромолотов новой серии.

читать полностью

         В начале апреля с.г. компания «СВС Феррари» поставила три ричстакера для груженых контейнеров модели F 277.5 на один из крупных терминалов в Бретани (Северная Франция) в рамках его развития и модернизации.

        

свернуть

         В начале апреля с.г. компания «СВС Феррари» поставила три ричстакера для груженых контейнеров модели F 277.5 на один из крупных терминалов в Бретани (Северная Франция) в рамках его развития и модернизации.

        Техника «Феррари» уже используется здесь с 1998 года.

         Данные машины представляют 200-ю серию, выпуск которых заканчивается компанией в связи с подготовкой к производству с середины этого года машин 400-й серии, наряду с выпускающимися ричстакерами 300-й серии.

читать полностью

свернуть



         "СВС Феррари" подписала контракт c крупнейшей логистической компанией Maersk на поставку в Испанию 34 терминальных тягачей модели TT2516VA. Первые машины уже отгружены. Тягачи будут работать на терминале АРМ в г. Альхесирас.

читать полностью

        2005 год ознаменовался для компании новыми достижениями. В ушедшем году продажи ричстакеров производства «СВС Феррари» выросли на 20% и достигли 200 единиц. По темпам роста компания уверенно занимает лидируещее место в мире (около 25% мирового производства). По-прежнему Европа остается основным рынком сбыта, куда за год было поставлено 46% всех машин с маркой «Феррари».

        

свернуть

        2005 год ознаменовался для компании новыми достижениями. В ушедшем году продажи ричстакеров производства «СВС Феррари» выросли на 20% и достигли 200 единиц. По темпам роста компания уверенно занимает лидируещее место в мире (около 25% мирового производства). По-прежнему Европа остается основным рынком сбыта, куда за год было поставлено 46% всех машин с маркой «Феррари».

        В связи с быстро растущими заказами владельцами компании было принято решение открыть еще одно сборочное производство и во второй половине 2006 года ожидается его запуск. К концу года «СВС Феррари» сможет более полно удовлетворять потребности покупателей контейнерной техники.

        Продолжая быть технологическим лидером в мире контейнерной техники, компания предложит в наступившем году новые модели техники, внесет усовершенствования в выпускаемую технику.

        К концу года будет готов новый тип электрического автоконтейнеровоза, не имеющего аналогов в мире. В середине года появится низкорамный автоконтейнеровоз "Runner" (1+1) технически принципиально отличный от выпускаемых ныне АКВ с высочайшими эксплуатационными параметрами. В какой-то мере он может потеснить другую технику, используемую в мире для обработки контейнеров. Уже сейчас на этапе подготовки его прототипа, на него поступили предварительные, крупные заказы из разных стран мира.

        Все выпускавшиеся до этого машины были изменены конструктивно в связи с установкой новых двигателей и коробок передач, отвечающих требованиям Евро-3. К середине 2006 года будет запущено производство новой 400-й серии ричстакеров и новое поколение вилочных погрузчиков грузоподъемностью 18-32 тт.

        Это будет уже четвертое обновление ричстакеров, которое позволит «Феррари» по-прежнему быть впереди всех производителей ричстакеров в мире в техническом отношении. Ричстакеры будут оснащены новой рулевой системой, электронным джойстиком управления спредером, цветным жидкокристаллическим дисплеем, новой гидравлической системой Бош-Рексроф, усовершенствованной системой диагностики Канбас, связью по GSM и многое другое.

        В результате машины будут самыми cкоростными в мире по скорости выполнения операций и самыми экономичными по расходу топлива.

        В связи с тем, что производство ричстакеров другими европейскими фирмами все больше перемещается в Китай, может случиться, что к концу этого года «СВС Феррари» может стать единственным серьезным производителем ричстакеров в Европе и укрепить свой престиж европейской марки.

читать полностью

        Недавно компания заявила о разработке и патентовании принципиально нового по конструкции автоконтейнеровоза «1+1» известного как «челнок». Машина служит для быстрой разгрузки контейнеров с судна, их развозки и расстановки по терминалу.

        

свернуть

        Недавно компания заявила о разработке и патентовании принципиально нового по конструкции автоконтейнеровоза «1+1» известного как «челнок». Машина служит для быстрой разгрузки контейнеров с судна, их развозки и расстановки по терминалу.

        Благодаря необычной конструкции и новым технологическим решениям, «челнок» намного быстрее производит подъемно-разгрузочные операции, он существенно дешевле известных аналогов, прост в эксплуатации и управлении. «Челнок» не нуждается в прочных покрытиях в силу своего малого веса, имеет повышенную устойчивость, обзорность, низкие эксплуатационные расходы.

        В конструкции машины использован большой инженерный опыт накопленный «СВС Феррари» при производстве ричстакеров и другой контейнерной техники с применением гидравлики, системы управления CANBUS и других «ноу-хау», принесший ей мировое техническое лидерство в производстве контейнерной техники.

        Машина имеет хорошие перспективы спроса со стороны контейнерных терминалов и может составить конкуренцию ричстакерам и автоконтейнеровозам. По оценкам, мировые потребности в данной машине могут составить несколько тысяч в год. «Челнок» может стать эффективным решением логистических задач и на контейнерных терминалах России. Для России машина будет выпускаться в северном исполнении, как и остальная контейнерная техника, производимая «СВС Феррари».

читать полностью



         С 11 по 15 октября 2005 года в Ганновере (Германия), состоялась международная выставка подъемно-транспортного оборудования СЕМАТ-2005.

СЕМАТ является ведущей международной выставкой вилочных погрузчиков и по своему масштабу сравнима со строительной выставкой BAUMA, которая проходила в Мюнхене. На выставку приехали представители из компаний более 50 стран мира.

Одним из основных участников стала известная компания Hyundai Heavy Industries Europe N.V. Посетители проявляли большой интерес к стенду компании Hyundai, на котором широко была представлена новая продукция ведущего корейского производителя складской и дорожно-транспортной техники. На стенде были выставлены десять новых погрузчиков Hyundai. Среди них компанией были представлены новые модели электрического погрузчика, грузоподъёмностью 3 тонны (емкость батареи 80 Вольт) и дизельного погрузчика, грузоподъёмность 7 тонн. Также в рамках выставки были представлены миниэкскаватор R28-7 и универсальный минипогрузчик HSL680T.

---

        

свернуть



         С 11 по 15 октября 2005 года в Ганновере (Германия), состоялась международная выставка подъемно-транспортного оборудования СЕМАТ-2005.

СЕМАТ является ведущей международной выставкой вилочных погрузчиков и по своему масштабу сравнима со строительной выставкой BAUMA, которая проходила в Мюнхене. На выставку приехали представители из компаний более 50 стран мира.

Одним из основных участников стала известная компания Hyundai Heavy Industries Europe N.V. Посетители проявляли большой интерес к стенду компании Hyundai, на котором широко была представлена новая продукция ведущего корейского производителя складской и дорожно-транспортной техники. На стенде были выставлены десять новых погрузчиков Hyundai. Среди них компанией были представлены новые модели электрического погрузчика, грузоподъёмностью 3 тонны (емкость батареи 80 Вольт) и дизельного погрузчика, грузоподъёмность 7 тонн. Также в рамках выставки были представлены миниэкскаватор R28-7 и универсальный минипогрузчик HSL680T.

---

         Итальянская компания OM Pimespo представила на выставке свой новый 10-ти тонный погрузчик XD 100. На её стенде особое внимание посетителей привлекал погрузчик, выкрашенный в цвета DUCATI. Это связанно с тем, что OM Pimespo является официальным спонсором мирового чемпионата по мотогонкам DUCATI 2005 (DUCATI SUPERBIKE World Championship 2005).

читать полностью

        The Construction Equipment Division of Hyundai Heavy Industries won US$35 million of orders to supply 400 units of construction equipment at the CONEXPO-CON/AGG 2005, the convention for the construction and construction materials industries, held in Las Vegas, the US.

        

свернуть

        The Construction Equipment Division of Hyundai Heavy Industries won US$35 million of orders to supply 400 units of construction equipment at the CONEXPO-CON/AGG 2005, the convention for the construction and construction materials industries, held in Las Vegas, the US.

        The orders were received after a variety of marketing activities which showcased 20 units of HHI's mainstream models of excavators, wheel load-ers and folklifts including mini-type excavators and skid loaders during this exposition.

        CONEXPO-CON/AGG, held every three year, is one of the most reputable construction expositions, displaying the latest equipment, products and technologies for the construction industries. This year the exposition attracted 2,300 exhibitors and more than 100,000 show attendees from 130 countries around the world.

        HHI's massive orders prove brand value and quality of Hyundai construction equipment models. HHI heightened its brand image by endorsing excellence in quality, technology, after-service and customer satisfaction at the exhibition and successfully promoted its equipments to the North American and European companies. Recent sales in China and Asia have been favorable and HHI is seeking to expand into North American and European markets.